Kao davatelj transportnih traka od ugljičnog čelika, ključno je razumijevanje razine buke povezane s našim proizvodima. Buka nije samo briga za udobnost operatora, već ima i posljedice na sigurnost na radnom mjestu i usklađenost s propisima o okolišu. U ovom ćemo se blogu provesti u čimbenike koji utječu na razinu buke transportnih traka od ugljičnog čelika i kako se kao dobavljač bavimo tim problemima.
Čimbenici koji utječu na razinu buke
Interakcija remena - remenica
Jedan od primarnih izvora buke u transportnom traku od ugljičnog čelika je interakcija između remena i remenica. Kad se remen pomiče preko remenica, postoji trenje i vibracija. Površinska hrapavost remena i remenica igra značajnu ulogu. Obiteljski pojas ili remenica može uzrokovati više buke jer stvara neujednačen kontakt. Na primjer, ako remenica ima istrošenu površinu, može uzrokovati da remen nepravilno vibrira, što rezultira povećanom razinom buke.
Napetost pojasa također utječe na buku. Ako je remen previše labav, može kliznuti na remenicama, stvarajući lukavi zvuk. S druge strane, ako je remen pretjerano zategnut, može staviti pretjerani napon na remenice i ležajeve, što dovodi do viših i intenzivnijih buka.
Trenje nosača
Ležajevi su bitne komponente u transportnom sustavu. Podržavaju rotirajuće dijelove poput remenica. S vremenom se ležajevi mogu istrošiti, a podmazivanje se može smanjiti. Kad se to dogodi, povećava se trenje između komponenti ležaja, što zauzvrat stvara buku. Vrsta korištenog ležaja također je bitna. Visokokvalitetni ležajevi s pravilnim podmazivanjem i dizajnom mogu značajno smanjiti buku u odnosu na one niže ocjene.
Materijalni utjecaj
Kad se materijali učitavaju na transportnu traku, utjecaj može stvoriti buku. Veličina, oblik i gustoća materijala doprinose razini buke. Na primjer, veliki i teški materijali koji snažno udaraju pojas stvorit će glasniji šum od malih i lakih. Uz to, ako mehanizam za utovar nije pravilno dizajniran za ublažavanje udara, buka može biti izraženija.
Brzina transporta
Brzina kojom transporter djeluje ima izravan odnos s razinom buke. Općenito, kako se brzina povećava, buka se također povećava. To je zato što se pri većim brzinama interakcija remena - remenica, trenje ležaja i kretanje materijala brže pojavljuju, što rezultira intenzivnijim vibracijama i bukom.
Mjerenje razine buke
Da bismo precizno procijenili razinu buke naših transportnih traka od ugljičnog čelika, koristimo specijaliziranu opremu za mjerenje buke. Najčešća mjerna jedinica je decibel (DB). Mjerač razine zvuka koristi se za mjerenje razine zvučnog tlaka na različitim točkama oko transportera. Obično mjerimo buku u položaju operatera, u blizini područja utovara i istovara, a na različitim udaljenostima od transportera kako bismo dobili sveobuhvatno razumijevanje raspodjele buke.
U većini industrijskih postavki regulirana je prihvatljiva razina buke. Na primjer, u mnogim zemljama maksimalna dopuštena razina buke za 8 -satni radni dan je oko 85 dB. Prelazak ove razine može predstavljati rizik za saslušanje radnika i može rezultirati ne -poštivanjem propisa o okolišu i sigurnosti.
Smanjenje razine buke
Kao dobavljač posvećeni smo pružanju transportnih traka od ugljičnog čelika s niskom razinom buke. Evo nekih mjera koje poduzimamo:
Dizajn pojasa i remenica
Koristimo pojaseve visoke kvalitete s glatkim površinama kako bismo minimizirali trenje i vibracije tijekom interakcije remena - remenicama. Remenice su također precizno obrađene kako bi se osiguralo gladak i čak kontakt s remenom. Uz to, možemo nanijeti posebne premaze na remenice kako bismo dodatno smanjili trenje i buku.
Odabir i održavanje ležaja
Odabiremo visoke performanse, dizajnirani za rad s niskom bukom. Uspostavljeni su redoviti raspored održavanja kako bi se osiguralo da se ležajevi pravilno podmazuju i pregledavaju na habanje. Zamjenom istrošenih ležajeva pravodobno možemo spriječiti porast razine buke zbog trenja ležaja.
Dizajn mehanizma za utovar
Naši mehanizmi za utovar dizajnirani su tako da minimiziraju utjecaj materijala na pojas. Koristimo šok - apsorbirajuće materijale i odgovarajuće žlijebove kako bismo lagano vodili materijale na pojas. To ne samo da smanjuje buku, već i štiti pojas od oštećenja.
Optimizacija brzine
Blisko surađujemo s našim kupcima kako bismo odredili optimalnu brzinu transportnih tragova za njihove specifične aplikacije. Uravnotežujući propusnoj potrebi s razinom buke, možemo osigurati da transporter djeluje brzinom koja je i učinkovita i tiha.
Uspoređujući s drugim vrstama transportnih traka
U usporedbi s drugim vrstama transportera, transportni traci od ugljičnog čelika imaju vlastite karakteristike buke. Na primjer,Pokretni koturaljni transporter - Leanmogu imati različite izvore buke. U pokretanom valjku, buku uglavnom generira valjak - do valjka i motor koji vozi valjke. Razine buke mogu varirati ovisno o materijalu valjka, razmaku i vrsti pogonskog sustava.
TransportniTakođer ima svoj jedinstveni profil buke. Kretanje križnog pojasa i interakcija s glavnim transporterom mogu proizvesti buku. Međutim, naši transportni traci od ugljičnog čelika mogu biti dizajnirani tako da imaju nižu razinu buke u mnogim slučajevima, posebno kada se provedu gore spomenute mjere smanjenja buke.
Inteligentna kanta za pohranuje još jedan srodni proizvod. Iako to nije transporter u tradicionalnom smislu, često djeluje u kombinaciji s transporterima. Buka iz inteligentne kante za pohranu uglavnom je povezana s kretanjem odjeljaka za pohranu i upravljačkim mehanizmima. Naši transportni traci od ugljičnog čelika mogu se integrirati s tim kantama za skladištenje na način koji minimizira ukupnu buku u sustavu.
Važnost transportera s niskom bukom
Transporkovi čelika s niskim bukom od ugljičnog čelika nude nekoliko prednosti. Prvo, oni poboljšavaju radno okruženje za operatere. Smanjena razina buke znači manje stresa i umora za radnike, što može dovesti do povećane produktivnosti i boljeg zadovoljstva poslom. Drugo, oni pomažu tvrtkama u skladu s propisima o okolišu i sigurnosti. Zadržavajući buku u prihvatljivim ograničenjima, tvrtke mogu izbjeći novčane kazne i pravne probleme.
Kontaktirajte nas za rješenja za transportne buke
Ako se nalazite na tržištu za transportni trak od ugljičnog čelika s niskom razinom buke, tu smo da pomognemo. Naš tim stručnjaka može vam pružiti detaljne informacije o našim proizvodima, uključujući značajke smanjenja buke i očekivane razine buke. Također možemo prilagoditi transporter prema vašim specifičnim zahtjevima, bilo da je povezan s kapacitetom rukovanja materijalom, brzinom ili smanjenjem buke.
Ne ustručavajte se kontaktirati nas kako bismo razgovarali o vašim potrebama transportera. Radujemo se što ćemo raditi s vama na pružanju otopine transportera od karbonskog čelika visoke kvalitete i niske buke.
Reference
- "Industrijska kontrola buke i akustika" Clarence E. Bies i George C. Hansen.
- Uprava za zaštitu na radu (OSHA) smjernice o izloženosti buci na radnom mjestu.
- Specifikacije proizvođača za komponente transportnih traka od ugljičnog čelika.
